une nouvelle voie vers l'habitat groupé durable

Au cours des années 1970, on a observé en France l’apparition d’habitats groupés constitués à l’initiative des habitants. Ces groupes avaient une démarche et des objectifs communs :

Ils se sont fédérés à partir de 1977 dans le cadre du M.H.G.A. : Mouvement de l’Habitat Groupé Autogéré. Aujourd’hui, on estime qu’une centaine de groupes en France ont réalisé leur projet.

Après quelques années de someil l'association se remet en route pour partager leurs expériences et pour contribuer à l'émergence de nouveaux projets.

On ne compte plus les projets d'autopromotion en Allemagne. Ce concept s'est développé depuis 20 ans et plus de 150 projets de ce type ont été réalisés dans la seule ville de Fribourg. Les grandes municipalités réservent aujourd'hui 15% à 25% du foncier destiné au logement pour des projets d'autopromoteurs. C'est que ces maîtres d'ouvrage et maîtres d'usage sont particulièrement satisfaits de leur habitat qui, en plus, est généralement 20% moins cher qu'un logement conventionnel.

Nos pouvons distinguer essentiellement 2 pratiques:

• die Baugemeinschaft (le collectif de construction): il réunit des personnes qui réalise le projet ensemble par une GBR (Gesellschaft Bûrgerlichen Rechts, la SCI allemande) et qui fait place au moment de la réalisation à une Eigentümergemeinschaft (copropriété).
• die Baugenossenschaft (Coopérative de construction): orgnaisée selon un mode coopératif elle ne crée pas de propriété privée mais les parts détenus par les particuliers dans la société coopérative donnent un droit de logement à vie dans un logement appartenant à la coopérative. Les investissements et frais d'exploitation sont ensuite réglés par des loyers et charges facturées aux habitants/coopérateurs.

Quels sont les conseils qui sont donnés aux nouveaux groupes par les personnes qui suivent ces projets depuis 20 ans? Voici une petite sélection tirée notamment d'un guide pour autopromoteurs édité par la Ville d'Hambourg en ... 2000.

• 

  Guide de la Ville d'Hambourg, cliquez pour télécharger (pdf)
  Le groupe est le trésor d'un tel projet. Il faut se consacrer à sa modération avec autant d'attention qu'au développement technique. Avant tout il faut construire des procédures décisionnelles. Les conflits seront inévitables, mais les structures, la tolérance et la capacité des membres à participer à un processus consensuel permettront de les surmonter.
• Faire appel à des compétences extérieures (architectes, AMO, notaires...) est indispensable. La disponibilité de ces professionnels à participer à un processus collectif sera primordiale.
• Négocier avec les communes le foncier. Seule les collectivités ou leurs organismes chargés de l'aménagement seront en mesure de fournir des terrains à un coût acceptable.

Selon un récent sondage, 91% des personnes qui ont participé à une projet d'autopromotion, se sont déclaré satisfaites ou très satisfaites du processus et du résultat.

Il faut évidemment s'interroger sur la compatibilité du concept allemand avec les conditions françaises. Des études ont été menées et elles confirment que les outils existent et que rien ne s'oppose fondamentalement à ce type de montage. Il subsiste la question de l'acceptabilité d'un processus collectif de construction. Nous estimons que les avantages sont suffisament nombreux (voisinage choisi et pas subi, économie de 20% sur le coût, efficacité de systèmes techniques collectifs, personnalisation du logement, qualité architecturale etc.) pour convaincre un grand nombre de particuliers d'investir plutôt dans un projet d'habitat groupé en autopromotion que d'acquérir un logement très cher et standardisé d'un promoteur conventionnel.

Afin de donner un aperçu plus concret de l'autopromotion nous présentons ici quelques exemples.